序號

   現    象

      原        因

排    除   方   法

1

油泵不出油

（1）油泵內有空氣

（2）濾油器阻塞

（3）出油閥座不吻合，鋼球及球座有痕毛刺。

（1）打開油泵高壓出油管接頭進行排氣。

（2）清洗，排出油泵內空氣。

（3）更換或修復相應零件。

2

油泵輸油不穩定（加載曲線不穩定）

（1）油液粘度太?。ㄟ^稀）或太臟；

（2）油路內有空氣。

（3）有漏油處。

（1）更換適宜粘度的清潔油。

（2）排除油路內空氣，使活塞上升一段距離后，旋松油缸管接頭排氣。

（3）找出漏油處給予排除。

3

油壓脈動，回油出現斷斷續續，負荷示值檢定時標準測力機指針抖動

（1）油泵內有空氣。

（2）油液粘度太小（過稀）。

（3）油泵內有臟物。

（1）排除空氣。

（2）更換合適的油液。

（3）清洗油泵。

4

油壓打不到最大負荷

（1）有大漏油處。

（2）油管接頭漏油。

（3）工作活塞間隙太大。。

（1）消除漏油。

（2）更換墊圈后擰緊。

（3）略加大油液粘度,或更換活塞。

11

混凝土試件受壓后成單面破壞

（1）球座吻合不良

（1）對研球座。

12

加載試驗時試塊未破型便卸荷

1．  壓力機下壓力板未放平

2．  凸、凹球座內有雜物

3．  油缸內泄漏較大

1．  將壓力機下壓力板放平

2．  清除雜物，加油潤滑

3．  更換密封圈

13

自動控制系統啟動后未有任何動作

1．  傳感器有問題

2．  傳感器線纜接頭與傳感器接觸不良

1．  更換傳感器

2．  重新接線使兩者可靠接觸

3．  更換控制器

14

計量部門在檢定時發現有抖針及回針現象

1．  液壓系統中有空氣

1．  讓系統多運行幾次，排除系統內空氣

15

精度超差（偏大或偏?。?/p>

1．  傳感器零漂

2．  傳感器溫漂

3．  標定時數據不準確

重新進行標定

16

自動加載后力值顯示不從零點開始

未按正確的方法進行標定

正確進行標定

17

空行程時力值窗口有力值顯示，力值線的初始段呈彎曲狀

活塞在底部從靜止到移動需要克服較大的靜摩擦力

1．  重新啟動控制器

2．  修改系統參數（需在廠家指導下）